Nous avons mis en ligne une nouvelle version du site de Trial Vintage avec quelques évolutions.

Un onglet « Calendrier » : Vous y trouverez l’ensemble des dates de Trial Vintage – CF TVT – Trophée Fédéral TF1 et autres (classiques et événements notamment)

Un onglet « Classements » vous y trouverez les classements des épreuves du CF TVT & Trophée Fédéral TF1

Les pages épreuves ont évolué avec un affichage plus fluide

Vous aurez la possibilité de vous inscrire en ligne également pour les épreuves du Trophée Fédéral de Trial Vintage – TF1 (100 % Vintage) si le club organisateur le souhaite

Nous espérons que ces améliorations contribueront à votre satisfaction.

Saison 2024 : Des ajustements pour le Championnat de France

L’an III du CF de Trial Vintage a vu un accroissement de la participation avec une moyenne de 193 pilotes soit 43 de plus que l’an dernier. Chaque épreuve a fait le plein de participation et les plafonds du nombre de pilotes fixés par les organisateurs ont été atteints démontrant la vitalité du Championnat. La qualité des épreuves a fait un bon en avant notamment au niveau des animations et prestations proposées aux concurrents. 

Pour cette nouvelle saison, nous conservons une certaine stabilité, nous avons introduit quelques ajustements mais à la marge. 

Les Nouveautés 2024

• La possibilité pour ceux qui le souhaitent, de faire un seul tour. Ils seront classés après le dernier pilote ayant effectué deux tours, et dans l’ordre de points obtenus dans leur tour. 
• Précision règlementaire sur la notion de « sac à dos, Camel back » Ce point avait suscité quelques applications à géométrie variable lors des épreuves.  

Seront conservés les aspects suivants qui ont emportés une satisfaction générale à savoir :

• Chaque journée des 2 jours de chaque épreuve va compter pour le CF. Nous conservons le « scratch » des 2 jours uniquement pour la remise des prix de l’épreuve.
• Le premier marquera 25 points et le second 22 . Pour les autres places l’attribution des points sera identique
• Maintien des catégories « mono-amortisseur » malgré la faible participation de ces machines 

Saison 2024 : Le Trophée Fédéral de Trial Vintage – stabilité…

En parallèle du CF, il existe un cycle d’épreuves regroupant des trials 100 % anciennes et des Trials mixtes (Ligues). Ce cycle de la FFM regroupe l’ensemble de la pratique de Trial Vintage hors CF sur le territoire.

En 2024, le Trophée reste identique pour lui donner plus de lisibilité avec toujours les trials 100 % ancienne (TF1) et des trials des Ligues (TF2) donc mixte.

Rappel 

• Trophée toujours National mais Régionalisation possible avec regroupent d’épreuves 100 % Vintage. 2023 : Grand Ouest – Sud Est,
• Création d’un classement National de type « ATP » sur 12 mois glissants,
• Prise en compte dans le classement, de l’âge du pilote, bonus points + de 60 ans,
• Création, en parallèle d’un « Classement Fédéral Scratch Trial Vintage », dans lequel seront fusionnés tous les classements des pilotes dans chacune des 3 couleurs : Jaune, Vert et Bleu,

Le schéma du TV2 était complexe et peu lisible, nous avons simplifié le format.

• Le pilote choisira sa catégorie et son type de moto ancienne (pré 65 pré 80, post 80) dans les trials de Ligue,
• Les points seront attribués selon leur classement parmi les motos modernes et cela quelque soit la catégorie et le type de moto choisi.
• Points : voir règlement

Le règlement 2024 sera tout prochainement consultable dans l’onglet « Trial Vintage & Règlement ».

Pensez à prendre votre licence sur le site de la FFM à partir du 1er décembre afin de profiter de cette saison 2024 qui s’annonce intéressante et palpitante (Pour ceux qui pratiquent uniquement le trial vintage, il convient de souscrire à la licence « MAT2 » Moto ancienne Trial).