Koronasituasjonen innebar permitteringer på opptil 24 ansatte i perioden april/mai/juni, men er ikke fratrukket i rapportert årsverktall.
Innkjøp
Antall miljømerkede produkter
Indikatoren blir fjernet fra og med rapporteringsåret 2021. Tidsserien slutter dermed med rapporteringsåret 2020.
Antall leverandører som har et sertifisert miljøledelsessystem som Miljøfyrtårn, ISO 14001, EMAS eller tilsvarende.
6% fra 2019
Indikatoren blir fjernet fra og med rapporteringsåret 2021. Tidsserien slutter dermed med rapporteringsåret 2020. Indikatoren erstattes av "Andel av innkjøpsvolum fra leverandører med sertifisert miljøledelsessystem".
Andelen av innkjøpte miljømerkede/miljøsertifiserte varer og tjenester
Grafen er beregnet utifra innrapporterte tall på a) innkjøpssum vesentlige varer og tjenester, og b) innkjøpssum vesentlige varer og tjenester som er miljømerkede eller tjenester fra leverandører som er miljøsertifiserte, ved formel: b/a.
Totale mengder årlig forbrukt papir (utgått indikator)
Denne indikatoren utgår for virksomheter som er sertifisert etter Miljøfyrtårns nye felleskriterier (gjeldende fra 2022). Dette skyldes at papirbruken generelt har blitt sterkt redusert, og det er for de fleste virksomheters vedkommende ikke lengere en vesentlig parameter å måle på. For de som ønsker er det fremdeles mulig å legge inn mengde kastet kontorpapir under indikatoren Avfallsmengder.
Antall økologiske volumprodukter
Avfall og ombruk
Sorteringsgrad
Totalt avfall
Avfallsmengder per avfallskategori
Kommentarer
Koronasituasjonen i 2020 gjorde at en større andel organisk avfall måtte forsendes for ettersortering/destruksjon grunnet kvalitstsforringelse/utgått dato. Dette medførte et høyere samlet avfallsvolum, og en lavere sorteringsgrad i 2020 enn normalt.
Energi
Energiforbruk
Forbruk av drivstoff rapportert under stasjonær forbrenning er omregnet til kWh med følgende omregningsfaktorer:
- Bensin: 9,028 kWh/liter
- Diesel: 10,08 kWh/liter
- Biobrensel: 4,5 kWh/kg
- Fyringsolje: 10,08 kWh/liter
- Biofyringsolje: 9,0 kWh/liter
- Naturgass (LNG): 13,3 kWh/kg
- Biogass: 14 kWh/kg
- Propan (LPG): 12,8 kWh/kg
Kilde: https://www.miljodirektoratet.no/ansvarsomrader/klima/for-myndigheter/kutte-utslipp-av-klimagasser/klima-og-energiplanlegging/tabeller-for-omregning-fra-energivarer-til-kwh/
Energiforbruk pr. kvadratmeter
Kommentarer
Forrige års energiforbruk var på 1.259.850 kwh - mao. er energiforbruket i 2020 7,02 % lavere enn enn i 2019. Selv om nedgangen er lavere enn nedgangen i salg/omsetning (11 %), er det positivt at energiforbruket er såvidt betydelig redusert. Reduksjonen er større enn måltall for 2020.
Transport
Drivstofforbruk, totalt
Forbruk av drivstoff rapportert i kg er omregnet til liter med følgende omregningsfaktorer:
- Biogass: 0,717 kg/liter
- Propan: 0,54 kg/liter
- Naturgass: 0,74 kg/liter
Drivstofforbruk per mil
Mengde elektrisitet (kWh) til el-kjøretøy er ikke inkludert i drivstofforbruket. Derimot er antall kjørte kilometer med el- kjøretøy medberegnet. Ved økt bruk av el-kjøretøy vil altså drivstofforbruket pr.mil reduseres i grafen.
Antall kjørte kilometer
Tjenestereiser
Vi inkluderer flyreiser, togreiser, bussreiser (langdistanse) og hurtigbåt. Taxi og kjøregodtgjørelse vises i egne grafer. Flyreiser rapportert i person-km eller CO2-utslipp inkluderes ikke i grafen.
Flyreiser
NB! F.o.m. 2021-rapporten regnes 1 flyreise som en reise 1 vei, og tidligere rapporterte reiser blir dermed ganget med 2. Flyreiser rapportert i person-km eller direkte i CO2-utslipp blir ikke med i denne grafen.
Klimagassutslipp fra flyreiser
Ansattes reiser til og fra jobb
Kommentarer
Drivstofforbruket er redusert med 19.577 liter (5 %). Videre er gjennomsnittlig drivstofforbruk pr. mil redusert med 0,05 liter (1,4 %). Dette er positivt, og i tråd med målsetting om reduksjon. Antall flyreiser er begrenset - samlet 6 tjenestereiser t/r i 2020.
Klimaregnskap
Klimagassutslipp totalt
-4% fra 2019
I dette diagrammet er klimagassutslippet for elektrisitet beregnet etter lokasjonsbasert metode.
Kommentar til klimaregnskapet
Koronapandemien fra mars måned 2020 med de restriksjoner og pålegg som har fulgt av denne, har hatt betydelig påvirkning på bedriftens virksomhet. Redusert salg/omsetning, redusert arbeidskapasitet pga. permitteringer og usikkerhet om videre utvikling, har gjort at investeringer m.m. er utsatt og undergitt nye vurderinger mht fremdrift og iverksetting.
Gjennomførte tiltak
Innkjøp
Miljø er et premiss ved alle innkjøp til virksomheten. Investering i elektrisk bil for nærdistribusjon er utredet, og vil bli vurdert i 2021.
Avfall og ombruk
Kildesortering og anvendelse av gjenvinnbare materialer i virksomhetens produksjon er fokusområder som er fulgt opp også i 2020.
Energi
Det har vært en reduksjon i energiforburuk på 7 % i 2020, etter at vi i 2019 hadde en betydelig økning. Vi har lykkes med det fokus som er satt på dette, samt at installasjon av oppdatert kjøle/frysemaskineri har gitt bedre kapasitet på disse systemene, og dermed også noe lavere samlet energiforbruk.
Transport
med redusert salg/omsetning har samlet transportbehov for virksomheten blitt redusert. Dette er først og fremst på inngående transport av varer, som er en kjøpt tjeneste, men også i egen transport av varer hvor forbruk av drivstoff er redusert med 5 % i 2020. Fornyelsen av selskapets lastebiler følger et fastsatt program. Dette er noe endret ved at investering i nytt materiell er utsatt pga. usikkerheten mht. Koronapandemien, men det påvirker ikke miljøprestasjonene vesentlig da flåten av kjøretøy uansett har motorer m.m. med høy miljøstandard.
Utslipp til luft og vann
Reduserte utslipp som følge av redusert transport, men ellers ingen endringer i 2020.
Handlingsplan
Innkjøp: Mål, miljømerkede produkter eget bruk (frivillig)
Kommentarer
Koronasituasjonen innebar permitteringer på opptil 24 ansatte i perioden april/mai/juni, men er ikke fratrukket i rapportert årsverktall.